Dầu Castrol CRB Turbomax 15W40 CI-4 là dầu động cơ diesel hạng nặng cao cấp, được pha chế để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của động cơ hiện đại, đặc biệt là những động cơ có trang bị hệ thống tuần hoàn khí xả (EGR).

 

1. Phân Loại Chung & Công Nghệ Nổi Bật

 

Sản phẩm này là dầu động cơ (Engine Oil), thuộc thương hiệu Castrol danh tiếng toàn cầu. Castrol CRB Turbomax 15W40 CI-4 được biết đến với Công nghệ DuraShield™ và khả năng Bảo vệ 3X (chống lại nhiệt, cặn và mài mòn), giúp duy trì sức khỏe động cơ bền bỉ. Quy cách đóng gói xô 18 lít lý tưởng cho các nhu cầu sử dụng vừa phải tại gara, xưởng sửa chữa hoặc cho các chủ xe cá nhân có xe vận tải.

 

2. Phân Tích Thông Số Kỹ Thuật – Bảo Vệ Động Cơ Tối Ưu

 

  • Độ Nhớt SAE 15W40: Đây là dầu đa cấp (Multi-grade oil), mang lại hiệu suất ổn định trong nhiều điều kiện nhiệt độ:

    • 15W (Winter): Chỉ độ nhớt của dầu ở nhiệt độ thấp khi khởi động. Chỉ số 15W cho thấy dầu có khả năng lưu thông tốt khi khởi động ở nhiệt độ lạnh vừa phải, giúp dầu nhanh chóng tiếp cận các chi tiết động cơ, giảm mài mòn trong giai đoạn khởi động quan trọng.

    • 40: Chỉ độ nhớt của dầu ở nhiệt độ hoạt động tiêu chuẩn (thường là 100∘C). Chỉ số 40 là độ nhớt phổ biến, tạo ra màng dầu bền vững, cung cấp khả năng bảo vệ hiệu quả cho động cơ khi hoạt động ở nhiệt độ cao và dưới tải trọng thông thường đến nặng. Độ nhớt này cung cấp sự cân bằng tốt giữa khả năng bảo vệ và hiệu suất nhiên liệu.

  • Cấp Hiệu Năng API CI-4:

    • C (Compression Ignition): Chữ cái này khẳng định dầu được sản xuất dành riêng cho động cơ Diesel.

    • I-4: API CI-4 là một tiêu chuẩn dầu diesel chất lượng cao, được thiết kế đặc biệt cho các động cơ diesel có tuần hoàn khí thải (EGR) được sản xuất từ năm 2002 trở đi để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn.

    • API CI-4 cung cấp khả năng bảo vệ vượt trội:

      • Kiểm soát muội than (bồ hóng) xuất sắc: Giúp ngăn chặn sự tích tụ muội than, giảm thiểu mài mòn do muội than và đảm bảo động cơ sạch hơn.

      • Chống mài mòn cao hơn: Bảo vệ các bộ phận động cơ khỏi sự mài mòn ngay cả dưới tải trọng và nhiệt độ cao.

      • Chống oxy hóa và kiểm soát cặn bẩn tốt hơn: Kéo dài tuổi thọ dầu và giữ cho động cơ sạch sẽ trong thời gian dài hơn.

      • Kiểm soát tiêu hao dầu: Giúp giảm lượng dầu bị đốt cháy trong quá trình hoạt động.


 

Công Dụng & Lợi Ích Chính Của Castrol CRB Turbomax 15W40 CI-4

 

Sử dụng dầu Castrol CRB Turbomax 15W40 CI-4 mang lại những lợi ích thiết yếu, đặc biệt cho các động cơ diesel hạng nặng:

  • Bảo Vệ 3X (Nhiệt, Cặn, Mài Mòn): Với công nghệ DuraShield™, dầu chủ động ngăn chặn vòng lặp phá hủy động cơ do nhiệt độ cao, sự tích tụ cặn bẩn và mài mòn, giúp kéo dài gấp đôi tuổi thọ động cơ trong điều kiện thử nghiệm khắc nghiệt.

  • Kiểm Soát Muội Than Vượt Trội: Đặc biệt quan trọng với động cơ diesel hiện đại và động cơ có hệ thống EGR, dầu CI-4 có khả năng phân tán muội than cực tốt, ngăn chặn chúng tích tụ, gây tắc nghẽn và mài mòn các chi tiết động cơ.

  • Bôi trơn & Giảm Ma Sát Hiệu Quả: Hình thành và duy trì một lớp màng dầu bảo vệ bền vững trên các bề mặt kim loại chuyển động, giảm thiểu ma sát, giúp động cơ hoạt động trơn tru, êm ái và hiệu quả.

  • Làm Mát & Tản Nhiệt: Hấp thụ nhiệt sinh ra từ quá trình vận hành và giúp tản nhiệt đi, duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu cho động cơ.

  • Làm Sạch Động Cơ & Ngăn Ngừa Cặn Bẩn: Các phụ gia tẩy rửa và phân tán tiên tiến giúp ngăn ngừa sự hình thành bùn dầu, cặn bẩn và các chất gây hại khác, giữ cho động cơ luôn sạch sẽ.

  • Chống Oxy Hóa & Kéo Dài Thời Gian Thay Dầu: Công thức tiên tiến giúp dầu chống lại quá trình oxy hóa do nhiệt độ cao, giữ cho dầu ổn định lâu hơn, từ đó có thể kéo dài chu kỳ thay dầu (tùy theo khuyến nghị của nhà sản xuất động cơ và điều kiện vận hành).

  • Bảo Vệ Động Cơ Turbocharged: Được thiết kế để bảo vệ động cơ có turbo tăng áp khỏi tình trạng quá nhiệt và hình thành cặn bẩn, giúp bộ phận này hoạt động bền bỉ và hiệu quả hơn.


 

Castrol CRB Turbomax 15W40 CI-4: Ứng Dụng Rộng Rãi

 

Dầu máy Castrol CRB Turbomax 15W40 CI-4 (xô 18L) là lựa chọn lý tưởng cho:

  • Các loại động cơ diesel hạng nặng hiện đại: Bao gồm cả động cơ có turbo tăng áp và động cơ trang bị hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) được sản xuất từ năm 2002 trở đi, nơi yêu cầu kiểm soát muội than cao và bảo vệ toàn diện.

  • Xe tải nặng, xe buýt, xe khách: Phù hợp cho các phương tiện vận tải thương mại hoạt động liên tục, tải nặng, di chuyển đường dài, đòi hỏi dầu có khả năng kiểm soát muội than và bảo vệ chống mài mòn vượt trội.

  • Thiết bị công trình, máy móc nông nghiệp: Ví dụ: máy ủi, máy xúc, máy san, máy kéo, máy gặt đập liên hợp sử dụng động cơ diesel hiện đại, hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt.

  • Máy phát điện diesel công nghiệp: Đòi hỏi dầu có khả năng chịu tải và bảo vệ cao.

  • Thích hợp cho các động cơ hoạt động trong điều kiện tải nặng và nhiệt độ cao: Đặc biệt phù hợp với khí hậu nóng ẩm ở Việt Nam.

  • Đội xe hỗn hợp: Có thể dùng cho một số động cơ xăng đời cũ hơn nếu nhà sản xuất cho phép dầu có tiêu chuẩn API C (ví dụ: một số loại dầu CI-4 cũng đạt tiêu chuẩn SL hoặc SM cho động cơ xăng). Tuy nhiên, ưu tiên chính vẫn là động cơ diesel.

Không có chính sách.
Liên hệ qua Zalo
Liên hệ qua Facebook
hotline
Cứu hộ
0564677777
hotline
Kinh doanh
0966399330