Dầu máy Castrol Tubomax 20w50 - 5L

Castrol CRB Turbomax 20W50 là loại dầu động cơ diesel hạng nặng, được thiết kế để mang lại khả năng bảo vệ vững chắc và hiệu suất bền bỉ cho các động cơ hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt.

1. Phân Loại Chung & Công Nghệ Nổi Bật

Sản phẩm này là dầu động cơ (Engine Oil) chuyên dụng cho động cơ diesel, thuộc thương hiệu Castrol danh tiếng toàn cầu. Dòng Turbomax được biết đến với khả năng bảo vệ mạnh mẽ, đặc biệt là chống lại sự tích tụ cặn bẩn và duy trì độ bền của màng dầu dưới nhiệt độ và áp suất cao.

Quy cách đóng gói can 5 lít là lựa chọn phổ biến và tiện lợi cho việc châm thêm dầu hoặc thay dầu cho các động cơ diesel nhỏ và vừa, phù hợp với các gara, xưởng sửa chữa hoặc chủ xe cá nhân.

2. Thông Số Kỹ Thuật – Độ Bền & Khả Năng Bảo Vệ Tối Ưu

• Độ Nhớt SAE 20W50: Đây là dầu đa cấp (Multi-grade oil), được lựa chọn để cung cấp khả năng bảo vệ vững chắc trong điều kiện nhiệt độ cao và cho động cơ có độ mòn nhất định:

  • 20W (Winter): Chỉ độ nhớt của dầu ở nhiệt độ thấp khi khởi động. Chỉ số 20W cho thấy dầu có độ đặc tương đối cao khi lạnh. Dầu này phù hợp với các vùng khí hậu ấm áp như Việt Nam (ít khi xuống dưới −15∘C), giúp bảo vệ động cơ tốt ở nhiệt độ môi trường không quá thấp và thường được khuyến nghị cho các động cơ đã có khe hở lớn hơn do hao mòn.

  • 50: Chỉ độ nhớt của dầu ở nhiệt độ hoạt động tiêu chuẩn (thường là 100∘C). Độ nhớt 50 là rất cao, tạo ra một lớp màng dầu dày và bền vững. Điều này cung cấp khả năng bảo vệ tối ưu cho động cơ hoạt động ở nhiệt độ cực cao, dưới tải trọng rất nặng, hoặc cho các động cơ đã có tuổi thọ cao và có độ mòn nhất định, giúp duy trì áp suất dầu và giảm tiếng ồn động cơ.

• Cấp Hiệu Năng API (Thường là CH-4 hoặc CI-4): Castrol CRB Turbomax 20W50 thường đáp ứng các tiêu chuẩn API cho động cơ diesel hạng nặng. Mặc dù bạn không nêu rõ cấp cụ thể, nhưng với tên gọi Turbomax, khả năng cao là nó sẽ đạt từ API CH-4 trở lên, hoặc thậm chí là CI-4 (dành cho động cơ có Turbo tăng áp và có/không có EGR).

  • API CH-4: Cấp chất lượng cao cho động cơ diesel tốc độ cao, 4 thì, được thiết kế để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải năm 1998, với khả năng kiểm soát muội than, bảo vệ mài mòn và oxy hóa tốt.

  • API CI-4: Cấp cao hơn, chuyên biệt cho động cơ diesel có hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR), mang lại khả năng kiểm soát muội than, chống mài mòn và ổn định oxy hóa vượt trội.

Công Dụng & Lợi Ích Chính Của Castrol CRB Turbomax 20W50

Sử dụng dầu Castrol CRB Turbomax 20W50 mang lại nhiều lợi ích thiết yếu cho động cơ diesel:

• Bảo Vệ Động Cơ Mạnh Mẽ Dưới Tải Nặng & Nhiệt Độ Cao: Với độ nhớt cao (50), dầu tạo lớp màng bảo vệ dày và bền vững, đặc biệt hiệu quả trong việc duy trì áp suất dầu và chống mài mòn cho động cơ hoạt động ở nhiệt độ cực cao hoặc dưới tải trọng lớn liên tục.

• Kiểm Soát Cặn Bẩn & Muội Than Vượt Trội: Các phụ gia phân tán và tẩy rửa mạnh mẽ giúp ngăn ngừa sự tích tụ muội than (bồ hóng) và cặn bẩn, giữ cho các chi tiết động cơ luôn sạch sẽ, đảm bảo các đường dẫn dầu không bị tắc nghẽn.

• Giảm Mài Mòn & Kéo Dài Tuổi Thọ Động Cơ: Bôi trơn hiệu quả các bề mặt kim loại chuyển động, giảm thiểu ma sát, giúp động cơ hoạt động êm ái hơn và kéo dài tuổi thọ sử dụng.

• Làm Mát & Tản Nhiệt: Hấp thụ nhiệt sinh ra từ quá trình vận hành và giúp tản nhiệt đi, duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu cho động cơ.

• Chống Oxy Hóa & Ăn Mòn: Bảo vệ các bề mặt kim loại bên trong động cơ khỏi tác động của axit, độ ẩm và quá trình oxy hóa sinh ra trong quá trình đốt cháy.

• Duy Trì Ổn Định Độ Nhớt: Công thức ổn định giúp dầu duy trì độ nhớt và tính năng bôi trơn hiệu quả trong suốt chu kỳ sử dụng, ngay cả dưới điều kiện khắc nghiệt.

• Phù Hợp Với Động Cơ Turbocharged: Được thiết kế để bảo vệ các động cơ có turbo tăng áp khỏi tình trạng quá nhiệt và hình thành cặn bẩn, giúp bộ phận này hoạt động bền bỉ và hiệu quả.

Castrol CRB Turbomax 20W50 (Can 5L): Ứng Dụng Lý Tưởng

Dầu máy Castrol CRB Turbomax 20W50 (can 5L) được khuyến nghị sử dụng rộng rãi cho:

• Các loại xe tải, xe buýt, xe khách: Đặc biệt là những xe hoạt động liên tục, chuyên chở tải nặng, di chuyển đường dài, nơi động cơ phải chịu áp lực và nhiệt độ cao.

• Thiết bị công trình: Như máy ủi, máy xúc, máy san, xe lu, máy phát điện diesel, v.v., những thiết bị thường xuyên làm việc trong điều kiện khắc nghiệt và tải trọng cao.

• Máy móc nông nghiệp: Máy kéo, máy gặt đập, v.v., sử dụng động cơ diesel.

• Động cơ diesel hạng nặng đời cũ hơn đến trung bình: Không yêu cầu tiêu chuẩn khí thải quá nghiêm ngặt của các động cơ EURO 5/6, nhưng vẫn cần khả năng bảo vệ mạnh mẽ.

• Thích hợp cho các động cơ đã có tuổi đời hoặc có dấu hiệu hao mòn: Độ nhớt cao giúp duy trì áp suất dầu và giảm tiếng ồn động cơ.

• Phù hợp với điều kiện khí hậu nóng ẩm: Như ở Việt Nam, nơi dầu cần duy trì độ bền và hiệu suất ở nhiệt độ cao.