Lốp DRC 500-12 12pr dọc DOT24

Thông tin lốp DRC 500-12

Lốp DRC 500-12 là dòng lốp tải nhẹ, được thiết kế để chịu tải và vận hành ổn định trong các điều kiện làm việc khắc nghiệt.

1. Kích thước và thông số cơ bản:

• 500-12:

  • 500: Chỉ số độ rộng danh nghĩa của lốp là 5.00 inch. Đây là một kích thước rất nhỏ, thường thấy trên các dòng xe tải nhẹ nhất, xe ba gác hoặc xe lam.

  • 12: Đường kính lazang (vành) là 12 inch. Đây là kích thước vành rất nhỏ, phù hợp với các loại xe có tải trọng nhỏ.

  • Do không có ký hiệu "R", lốp này có cấu trúc bố đan chéo (Bias). Lốp Bias nổi tiếng với khả năng chịu tải tốt, chống va đập và mài mòn vượt trội trên địa hình gồ ghề.

2. Thông tin bổ sung:

• 12PR:

  • 12PR là viết tắt của "12 Ply Rating" (hệ số lớp bố). Hệ số này cho thấy khả năng chịu tải của lốp. Với 12PR, lốp được cấu tạo chắc chắn, lý tưởng để chuyên chở hàng hóa có trọng lượng lớn, vượt xa so với các lốp du lịch thông thường.

• Dọc (Gai Dọc):

  • Kiểu gai lốp này có các rãnh và gờ chạy theo chiều dọc. Lốp gai dọc có các đặc điểm nổi bật sau:

    • Ma sát lăn thấp: Giúp xe tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt khi di chuyển trên đường dài.

    • Vận hành ổn định và dẫn hướng tốt: Tối ưu hóa khả năng ổn định khi chạy trên đường thẳng.

    • Thoát nước hiệu quả: Giảm thiểu nguy cơ trượt nước trên đường ướt.

    • Hạn chế: Độ bám đường kém hơn lốp gai ngang trên địa hình bùn lầy hoặc đất mềm.

• DOT24:

  • DOT là viết tắt của "Department of Transportation".

  • 24 là tuần sản xuất, tức là tuần thứ 24 của năm 2024. Mã này cho bạn biết lốp đã được sản xuất gần đây.

Ứng dụng của lốp

Với các thông số trên, lốp DRC 500-12 12PR gai dọc là lựa chọn lý tưởng cho các dòng xe:

• Xe ba gác, xe lam, xe công nông di chuyển chủ yếu ở khu vực thành phố hoặc trên đường nhựa, nơi thường gặp điều kiện đường ướt.

• Xe tải nhẹ cần độ bền và khả năng chịu tải tốt, đặc biệt khi di chuyển trên đường bằng phẳng và cần khả năng thoát nước hiệu quả.

Nhìn chung, đây là một lốp chuyên dụng, được thiết kế để tối đa hóa khả năng chịu tải và độ bền trong các điều kiện vận hành nặng nhọc trên đường thẳng.