Lốp DRC 750-16 16pr ngang DOT24

Thông tin lốp DRC 750-16

Lốp DRC 750-16 được thiết kế để chịu tải cực lớn và vận hành mạnh mẽ trong các điều kiện khắc nghiệt.

1. Kích thước và thông số cơ bản:

• 750-16:

  • 750: Chỉ số độ rộng danh nghĩa của lốp là 7.50 inch. Đây là một trong những kích thước lớn, cho thấy lốp được dành cho các xe có trọng lượng lớn hơn đáng kể.

  • 16: Đường kính lazang (vành) là 16 inch, kích thước tiêu chuẩn cho nhiều xe tải hạng trung và hạng nặng.

  • Lốp này không có ký hiệu "R", cho thấy đây là lốp có cấu trúc bố đan chéo (Bias). Lốp Bias nổi tiếng với khả năng chịu tải nặng, chống va đập tốt và độ bền cao trên địa hình gồ ghề.

2. Thông tin bổ sung:

• 16PR:

  • 16PR là viết tắt của "16 Ply Rating" (hệ số lớp bố). Đây là chỉ số quan trọng nhất, thể hiện khả năng chịu tải của lốp. Với 16PR, lốp có cấu trúc cực kỳ chắc chắn, lý tưởng để vận chuyển hàng hóa siêu nặng, vượt trội hơn nhiều so với các lốp xe tải thông thường.

• Ngang (Gai Ngang):

  • Kiểu gai lốp này có các rãnh và gờ chạy theo chiều ngang, mang lại các ưu điểm sau:

    • Lực kéo (traction) và độ bám đường vượt trội: Rất hiệu quả trên các bề mặt trơn trượt như đường bùn, đất hoặc địa hình dốc.

    • Phân bố tải trọng đều: Giúp lốp chịu tải nặng tốt hơn và giảm nguy cơ hỏng hóc khi chở quá tải.

  • Nhược điểm của lốp gai ngang là tạo ra tiếng ồn lớn hơn và có ma sát lăn cao hơn khi chạy trên đường nhựa so với lốp gai dọc.

• DOT24:

  • DOT là viết tắt của "Department of Transportation".

  • 24 là tuần sản xuất, tức là tuần thứ 24 của năm 2024. Mã này cho thấy lốp đã được sản xuất gần đây.

Ứng dụng của lốp

Với các thông số trên, lốp DRC 750-16 16PR gai ngang là lựa chọn lý tưởng cho:

• Xe tải ben, xe tải công trường, xe chở vật liệu thường xuyên di chuyển trên các tuyến đường hỗn hợp hoặc địa hình khó khăn.

• Các loại xe tải hạng nặng cần khả năng chịu tải cực cao và lực kéo mạnh mẽ.

Đây là một lốp chuyên dụng, phù hợp với các công việc vận tải nặng nhọc, nơi yêu cầu độ bền và hiệu suất cao.